H型钢在【xíng gāng zài】制作过【zhì zuò guò】程中由于焊接【yú hàn jiē】的工序【de gōng xù】，会导致【huì dǎo zhì】工件受热而变形。为了不影响工件的正【zhèng】常使用【cháng shǐ yòng】，焊接完【hàn jiē wán】成后必须要进行矫正【zhèng】。之前的传统工艺是焊【yì shì hàn】接完成后进矫【hòu jìn jiǎo】正【zhèng】机，此时工件已经恢复到常温状态【tài】，靠机械矫直辊轮进行【lún jìn háng】挤压矫正【zhèng】，是冷矫【shì lěng jiǎo】。工件在高温时进行矫正【zhèng】，称为热矫。

翼板与腹板接【fù bǎn jiē】触面焊【chù miàn hàn】接时受【jiē shí shòu】热，单面受热自然冷却后会导致船形变【chuán xíng biàn】形，翼板两边缘向【biān yuán xiàng】腹板方【fù bǎn fāng】向弯曲【xiàng wān qǔ】变形。在底板的一侧加热,致使底板在厚度方向因受热不均匀而产生【ér chǎn shēng】角变形【jiǎo biàn xíng】,亦超过工艺要【gōng yì yào】求。进入矫正机再将其拉【jiāng qí lā】回正常的平直【de píng zhí】状态，达到工艺要【gōng yì yào】求。

冷矫正，需要独立的设备，单独的【dān dú de】操作工序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人工成本，不仅降低了工【dī le gōng】作效率【zuò xiào lǜ】，同时也增加了【zēng jiā le】操作时的吊装风险。而且对【ér qiě duì】于工件【yú gōng jiàn】钢材的【gāng cái de】结构进行了二次破坏，增加了【zēng jiā le】钢材的【gāng cái de】疲劳破【pí láo pò】坏次数。

H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机可以进行【yǐ jìn háng】工件的热矫正。热矫正是指工件在焊接后两三秒内进入矫正环节。其矫正【qí jiǎo zhèng】系统更多的是【duō de shì】通过上【tōng guò shàng】下辊轮【xià gǔn lún】的运转进行翼板的限【bǎn de xiàn】位，防止其【fáng zhǐ qí】变形，不给翼板变形的机会。从矫正系统出来之后工作已经是室温状态【wēn zhuàng tài】，不再存【bú zài cún】有变形【yǒu biàn xíng】的可能。

对比冷矫来讲，热矫是通过H型钢组焊矫一体机，一个设【yī gè shè】备同步【bèi tóng bù】完成。提升产量【liàng】，提高了工作效率，节约了【jiē yuē le】人工成【rén gōng chéng】本，同时也降低了操作风【cāo zuò fēng】险。而且更【ér qiě gèng】好的保【hǎo de bǎo】证了工件材料的钢材秉性【bǐng xìng】。